5月25日，公(gong)(gong)司(si)技術(shu)總工(gong)王(wang)愛春和質檢部長李偉俊(jun)踏上(shang)進藏的(de)Z164列(lie)車，目(mu)標是海拔4600米那(nei)曲(qu)市。2018年金圓建(jian)材有限公(gong)(gong)司(si)公(gong)(gong)司(si)在(zai)那(nei)曲(qu)承建(jian)全世界(jie)最高的(de)水泥粉(fen)磨站，我公(gong)(gong)司(si)為(wei)此項(xiang)目(mu)提供了31臺低壓開關柜使用于此項(xiang)目(mu)。

列車穿越可(ke)可(ke)西里無人(ren)區，5月(yue)底白雪皚皚

一年前，我公司接下此(ci)項目，公司董事長(chang)、總(zong)經理對此(ci)項目非常重視。成(cheng)立專門的(de)研制、設(she)計小組(zu)，由技術部長(chang)王鋒(feng)、技術部總(zong)工林工親自(zi)帶隊，資深低壓開(kai)關柜專家董文(wen)林為主(zhu)設(she)，團(tuan)隊成(cheng)員李成(cheng)磊、朱永揚等共(gong)8人對此(ci)項目展開(kai)全面(mian)設(she)計工作。

設計(ji)中(zhong)，參研了GB-T20635特(te)殊環(huan)(huan)境條(tiao)件(jian)高原用高壓(ya)電(dian)器(qi)的(de)技術要求(qiu)、 20626.1-2006 特(te)殊環(huan)(huan)境條(tiao)件(jian) 高原電(dian)工(gong)電(dian)子(zi)(zi)產(chan)(chan)品 第(di)1部(bu)分：通用技術要求(qiu)、 20626.2-2006 特(te)殊環(huan)(huan)境條(tiao)件(jian) 高原電(dian)工(gong)電(dian)子(zi)(zi)產(chan)(chan)品 第(di)2部(bu)分：選(xuan)型(xing)和檢驗規(gui)范、 20626.3-2006 特(te)殊環(huan)(huan)境條(tiao)件(jian)高原電(dian)工(gong)電(dian)子(zi)(zi)產(chan)(chan)品 第(di)3部(bu)分：雷電(dian)、污穢、凝露(lu)的(de)防(fang)護要求(qiu)、GB/T 20645-2006 特(te)殊環(huan)(huan)境條(tiao)件(jian)高原用技術要求(qiu)、GBT 22580-2008 特(te)殊環(huan)(huan)境條(tiao)件(jian) 高原電(dian)氣設備(bei)技術要求(qiu) 低壓(ya)成套開關設備(bei)和控制設備(bei)、JB/T 11039-2010 高原電(dian)工(gong)電(dian)子(zi)(zi)產(chan)(chan)品型(xing)號編制方(fang)(fang)法(fa)等國(guo)家(jia)標(biao)準及(ji)技術文獻。著重考(kao)慮以下以個(ge)方(fang)(fang)面：

1.加大電(dian)氣(qi)距(ju)離(li)及爬電(dian)距(ju)離(li)，根據國家標準(zhun):GB/T 16935.1-1997《低壓(ya)系(xi)統內(nei)設備絕緣(yuan)配合》中表A2的(de)海拔修正系(xi)數表，對所在海拔高度(du)的(de)低壓(ya)柜(ju)內(nei)電(dian)氣(qi)間(jian)隙(xi)進行驗證。相應(ying)的(de)電(dian)氣(qi)間(jian)隙(xi)和(he)爬電(dian)距(ju)離(li)見(jian)下表：

因此本項目設計(ji)、加工時，電(dian)氣間隙按≥16mm；爬電(dian)距(ju)離按≥20mm設計(ji)制作，并且所有母排(pai)套(tao)黃、綠、紅熱縮套(tao)管。

2.載流導體截(jie)面(mian)積加大，以降低溫升。

3.充(chong)分考慮框架、塑殼、變頻、軟啟等元器件的降容。

4.電容(rong)器(qi)選用(yong)注(zhu)意在保證輸出容(rong)量的情(qing)況下選用(yong)高電壓(ya)等級產品。

5.一次(ci)、二(er)次(ci)插件(jian)采高大爬距高海拔型。其中二(er)次(ci)插件(jian)為(wei)保證爬距，端號錯位接(jie)線，接(jie)在1、3、5…，空出2、4、6。

6.取消試驗位(wei)置開(kai)關(guan)，試驗位(wei)置開(kai)關(guan)絕緣距離小，在空氣稀薄(bo)的高(gao)原地區易(yi)放電。

27號，一行二人到達那(nei)曲(qu)，在海拔4600米，氧(yang)氣約(yue)為平原(yuan)地區的50%，二人不約(yue)而同產生了嚴重高(gao)反，頭疼欲裂。

海拔4600米的那曲站，候車人都(dou)無精(jing)打(da)采，說話都(dou)不敢(gan)高聲語

到達后(hou)第二天(tian)早晨(chen)，打車(che)到現場(chang)，開關柜己(ji)部分投入運行，只有變頻(pin)器還沒(mei)有試車(che)。當天(tian)，李部長配(pei)合現場(chang)工程師變頻(pin)試車(che)完成，帶設(she)備(bei)運轉正常，與(yu)PLC配(pei)合動(dong)作可靠。

粉磨車間低壓配電柜

包裝車間(jian)，單機試車全部完(wan)(wan)成，等待(dai)粉磨完(wan)(wan)成后投入(ru)運行

調(diao)試(shi)(shi)工(gong)(gong)作(zuo)結束后(hou)(hou)，在(zai)(zai)項目(mu)部辦公室與(yu)項目(mu)經(jing)理張總及電氣負責人吳(wu)工(gong)(gong)對(dui)此(ci)次設備進行(xing)(xing)了(le)(le)(le)產(chan)品(pin)后(hou)(hou)期交(jiao)流，得(de)(de)到(dao)(dao)了(le)(le)(le)他(ta)們(men)(men)(men)的(de)(de)肯定。產(chan)品(pin)做(zuo)得(de)(de)很好，在(zai)(zai)4600米環境下(xia)，投入運行(xing)(xing)部分一切(qie)正(zheng)常，沒有(you)任何問題(ti)(ti)，沒有(you)投入部分也(ye)己(ji)單(dan)機(ji)試(shi)(shi)車完成且中間沒有(you)出現(xian)問題(ti)(ti)，除了(le)(le)(le)現(xian)場(chang)(chang)安(an)裝時被撞壞了(le)(le)(le)二(er)(er)個(ge)手柄需要我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)幫助重發外。金圓領(ling)導在(zai)(zai)得(de)(de)之我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)在(zai)(zai)嚴重高反情況下(xia)，還(huan)堅(jian)持調(diao)完6臺變(bian)頻帶(dai)機(ji)試(shi)(shi)車，非常的(de)(de)感動。張總說(shuo)：項目(mu)所有(you)廠家(jia)服務工(gong)(gong)程(cheng)師都(dou)是(shi)在(zai)(zai)到(dao)(dao)那曲后(hou)(hou)，先適應3~4天才上現(xian)場(chang)(chang)的(de)(de)，唯有(you)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)二(er)(er)個(ge)，第二(er)(er)天就跑到(dao)(dao)項目(mu)工(gong)(gong)地來(lai)了(le)(le)(le)。還(huan)笑說(shuo)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)是(shi)不要命了(le)(le)(le)。張總和(he)吳(wu)工(gong)(gong)還(huan)建議我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)不必(bi)再在(zai)(zai)現(xian)場(chang)(chang)呆(dai)下(xia)去(qu)，如他(ta)們(men)(men)(men)有(you)解決(jue)不了(le)(le)(le)的(de)(de)事，讓(rang)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)電話支持就可以了(le)(le)(le)。看到(dao)(dao)得(de)(de)潤(run)強(qiang)大的(de)(de)技術產(chan)品(pin)，在(zai)(zai)世(shi)界最高水泥粉磨站安(an)全運行(xing)(xing)，一如青(qing)藏哨兵堅(jian)挺脊梁，讓(rang)我(wo)(wo)(wo)心變(bian)得(de)(de)安(an)寧。

頂著晚上9：00的夕陽，拖(tuo)著高反無(wu)知覺的身軀(qu)，蹣跚離(li)開項目工地，此(ci)時我內(nei)心卻無(wu)比驕傲。

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