10KV高壓柜也稱為中置式開關柜，由(you)四個隔室組成，斷路(lu)器室是由(you)手車方式來進行開關的(de)(de)合分閘工作(zuo)。對(dui)于手車式斷路(lu)器，可以分為三個開關位(wei)置和四個工作(zuo)狀態，那么這些斷路(lu)器的(de)(de)位(wei)置及狀態分別代(dai)表什么呢？

1、手車(che)式的三種位(wei)置

（1）運行(xing)(xing)位置(zhi)：小(xiao)車開(kai)(kai)關在(zai)(zai)運行(xing)(xing)位置(zhi)時，一、二次(ci)插(cha)頭均在(zai)(zai)插(cha)入(ru)位置(zhi)，保(bao)護投入(ru)運行(xing)(xing)，交直(zhi)流電源小(xiao)車開(kai)(kai)關柜在(zai)(zai)合上位置(zhi)，開(kai)(kai)關處(chu)于合閘(zha)狀(zhuang)態，對應運行(xing)(xing)狀(zhuang)態。

（2）試驗位(wei)(wei)置：小(xiao)車(che)開(kai)關在(zai)一次(ci)斷(duan)開(kai)位(wei)(wei)置，一次(ci)插頭在(zai)斷(duan)開(kai)位(wei)(wei)置，二次(ci)插頭在(zai)插入位(wei)(wei)置，直流電源小(xiao)車(che)開(kai)關在(zai)合上狀(zhuang)(zhuang)態，對冷應(ying)備用狀(zhuang)(zhuang)態。

（3）檢(jian)修位置：小車開(kai)關在冷(leng)備用(yong)裝填的基礎上，合(he)上柜后(hou)負(fu)荷側接地(di)刀閘(zha)。該位置適用(yong)于(yu)開(kai)關柜以外的一、二次回路的檢(jian)修。

2、手車式的四(si)種狀態

（1）運行狀態：手車開(kai)關在工(gong)作位置，開(kai)關處于合閘(zha)狀態，二(er)次插頭插好，開(kai)關操(cao)作電源均與投入，相應(ying)保護投入運行。

（2）熱備用狀(zhuang)態：斷開開關(guan)以后手車并沒有拉出來。

（3）冷備用狀態：斷開開關之(zhi)后現車開關被拉到試驗的位(wei)置(zhi)，合閘保險沒有取出來。

（4）檢修狀(zhuang)(zhuang)態：在冷備(bei)用狀(zhuang)(zhuang)態下取下操(cao)作(zuo)、合閘(zha)保險，將小車開關拉(la)到檢修裝置，和(he)上接地刀(dao)閘(zha)。

對于(yu)10KV的手車開(kai)(kai)，允許存在運(yun)(yun)行、熱備(bei)用、冷備(bei)用、檢修四種運(yun)(yun)行狀(zhuang)態(tai)，不過處于(yu)冷備(bei)用是需要檢查開(kai)(kai)關觸頭擋板(ban)確(que)已閉合(he)，并(bing)將其作(zuo)為操(cao)作(zuo)項目(mu)寫(xie)入操(cao)作(zuo)票中，若出頭擋板(ban)未能閉合(he)，應把手車開(kai)(kai)關從冷備(bei)用狀(zhuang)態(tai)調節到(dao)檢修狀(zhuang)態(tai)。

以(yi)上就是分享的10KV高壓柜(ju)手車式(shi)斷路器的電氣(qi)知(zhi)識，希望大(da)家在進行手車操作(zuo)時可(ke)以(yi)正(zheng)確使用。

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